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北航企業(yè)管理系:專業(yè)性強,發(fā)展前景如何?(知乎)

2025-09-17 19:20:16
 
講師:ganli 瀏覽次數(shù):83
 北京航空航天大學的畢業(yè)生就業(yè)情況一直保持在較高水平。截止至2018年10月31日,本科、碩士、博士畢業(yè)生的總體就業(yè)率為98.42%。其中,本科畢業(yè)生國內(nèi)升學1716人,出國(境)升學631人,升學率達到74.86%。 北航作為航空航天類的

北京航空航天大學的畢業(yè)生就業(yè)情況一直保持在較高水平。截止至2018年10月31日,本科、碩士、博士畢業(yè)生的總體就業(yè)率為98.42%。其中,本科畢業(yè)生國內(nèi)升學1716人,出國(境)升學631人,升學率達到74.86%。

北航作為航空航天類的特色高校,其畢業(yè)生的升學率在全國高校中名列前茅。這是因為航空航天領域的專業(yè)性強,需要較高的學歷背景,因此北航的學生多數(shù)選擇繼續(xù)深造。

從就業(yè)單位分布來看,國有企業(yè)、科研設計單位是北航畢業(yè)生的主要就業(yè)去向。投身國防科技工業(yè)的人數(shù)也很多,這說明北航為我國的國防科技事業(yè)做出了很大貢獻。

國企的工資可能不是特別高,相對于其他計算機專業(yè),可能連一般水平都達不到。加上北航的碩士生、博士生中有相當一部分獻身國防事業(yè),因此想要進入北航,需要考慮自己是否有獻身國防的意愿。

二、北航自動化研究生就業(yè)情況如何?

北航的自動化研究生畢業(yè)生擁有廣闊的就業(yè)渠道,因為自動化技術的應用廣泛,其就業(yè)領域也五花八門。雖然這些學生就業(yè)實行“雙向”選擇政策,但用人單位也在挑選他們。根據(jù)近幾年畢業(yè)生就業(yè)的情況看,他們的工作都非常理想,收入狀況也頗為樂觀。

與自動化專業(yè)相關的行業(yè)如民航、鐵路、金融、通信系統(tǒng)、稅務、海關等,隨著市場經(jīng)濟的搞活和對外開放程度的加深,也獲得了飛速發(fā)展。未來隨著自動化技術應用領域的日益拓展,對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加。自動化專業(yè)的畢業(yè)生也將借助這一技術的廣泛應用而在各個領域、各個環(huán)節(jié)找到發(fā)揮自己專長的理想位置。

自動化工程師、自動化設計師、軟件工程師等都是自動化專業(yè)畢業(yè)生可以選擇的職業(yè)方向。他們還可以從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術等領域的工作。自動化就業(yè)面非常廣泛,一般可以選擇自動化以及自動化儀表公司,如西門子等公司;也可以選擇到化工廠、醫(yī)藥、食品制造等企業(yè)中進行生產(chǎn)過程的自動控制;或者向數(shù)據(jù)采集、挖掘,模式識別等方面發(fā)展;當然也可以深入高科技領域,如航天航空器控制的研究制造等等。

三、鄭州航空工業(yè)管理學院怎么樣?

鄭州航空工業(yè)管理學院是一所普通全日制本科學校,位于河南省鄭州市。因為名字中帶有“航空”,加之分校前身與航空工業(yè)部有淵源,一直以此名頭進行宣傳和招生。但學校實力并未與其名頭相匹配,每年都在提高宣傳口號,但排名卻逐漸下滑。作為用人單位,全國的本科院校只有雙*和非雙*之分,許多學校的自我宣傳并不能改變其實際狀況。

7、學校與學生之間并非建立在恩惠或施舍的基礎上,而是依據(jù)學生的分數(shù)是否達到學校的錄取分數(shù)線,以及學生在報名時的排名是否在學校計劃錄取的人數(shù)之內(nèi),學校按照順序進行錄取。

8、以下是針對已經(jīng)在航院就讀以及即將加入航院的新同學們的一些話語。

9、關于航院的老師,我從未有過。作為一所全日制本科學校,老師的招聘與選拔都有嚴格的流程和標準。基礎學科和關鍵學科的教學質(zhì)量都有保障。關于博士畢業(yè)的議題,不必過分強調(diào)。在基礎學科領域,航院有一些經(jīng)驗豐富的副教授,他們雖然因為年齡和資歷的原因無法繼續(xù)攻讀博士學位,但他們的教學經(jīng)驗豐富,深受學生喜愛。不要僅因為他們的學歷背景而有所偏見。他們不僅是稱職的老師,更是學校發(fā)展歷程的見證者,對學生充滿關愛。招聘優(yōu)秀的博士教師對于特色學科的發(fā)展非常重要,他們會帶來新的研究方向和課題,分享他們的專業(yè)知識,而學生則可以根據(jù)自己的興趣選擇課程。這就是大學的魅力所在。

10、對于航院的排名下降和實力問題,我并不認為是現(xiàn)任領導層的問題。不要對官員抱有敵意。在校內(nèi),我們能感受到現(xiàn)任領導在努力改革,嘗試實施新的政策以改善現(xiàn)狀。他們并非無所作為,只是現(xiàn)實情況復雜多變。生活不是小說,不是每個人都能成為開疆擴土的英豪,能夠維持現(xiàn)狀已經(jīng)是非常不易。航院未能變得更強大,可能是因為過去某個階段的領導未能跟上變革的步伐,失去了由大變強的機遇?;蛟S從那時起,每一屆領導都在努力前進,但發(fā)展速度不如他人,因此相對排名有所下降。而且,一個學校的成長不是一朝一夕能發(fā)生巨大變化的。對于本科階段的教育,航院的教學質(zhì)量與其他二本學校相比并不會差很多,有基本的保障。本科階段主要還是靠自學和自覺。

11、生活方面,二本學校的普遍水平。日常購物方面,建議多去旁邊的廟張小區(qū)逛逛,那里的物價比學校內(nèi)更親民。

12、特別提醒,一定要注意交通安全,遵守交通規(guī)則,確保安全通行。

13、雖然我們沒有太多的金錢觀念,但花的仍然是父母的錢。即使心安理得地花生活費,也應該精打細算,并非要省吃儉用,而是避免不必要的浪費。

14、無論外界如何評價航院,它始終是一所過了本科線才能報考的學校。夸得再好也只是二本的真實寫照無法改變,貶低得再狠也不會影響它的入學門檻和要求。




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