已加入本站509天 , 點擊量：29000 次
資深國企改革專家
智慧生命型集團管控模式創(chuàng)始人
中國首位企業(yè)全系統(tǒng)集成架構(gòu)專家
明茨伯格戰(zhàn)略研究中心主任
恒道企業(yè)管理咨詢有限公司董事長
中國集團化管理研究院副院長
北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國人民大學(xué)等高校總裁班專家講師
出版《國企【點擊詳細】
本文接續(xù)前文《戰(zhàn)略十問（中）》 第七問： 中小企業(yè)需要定期做戰(zhàn)略規(guī)劃么？ 這個問題在這個時代的答案是： 當(dāng) 然 要！ 請問：當(dāng)你決定開始創(chuàng)業(yè)時，為什么選擇了這個方向，而不是其他？這就是戰(zhàn)略的雛形啊！只是我們不自知而已。 在小米還
了解互聯(lián)網(wǎng)是什么，我認(rèn)為還是要從這三個字著手，中國文化博大精深，文字背后往往把事物的精髓包裹殆盡。 先看第一個字聯(lián) 互聯(lián)網(wǎng)的起步是“聯(lián)結(jié)”。英語的互聯(lián)網(wǎng)是兩個詞，一個叫Internet，一
<p align="center"> </p> <p>近段時間，看到很多企業(yè)傳出裁員、集體降薪，甚至毀約畢業(yè)生的新聞。確實，很多企業(yè)仍然面臨大環(huán)境不好帶來的巨大壓力
最近的政府工作報告，讓工業(yè)4.0，互聯(lián)網(wǎng)+、DT時代幾個詞火了一把。身在培訓(xùn)行業(yè)，為了響應(yīng)政府工作報告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，我們也來談?wù)劼殬I(yè)培訓(xùn)講師的“互聯(lián)網(wǎng)+”哈。 現(xiàn)
在機械動力之前，全世界的交通運輸幾乎都靠馬車來解決，從第一輛馬車出現(xiàn)到馬車徹底被取代，中間經(jīng)歷了幾千年時間。人力資源管理這個概念自20世紀(jì)50年代由彼得·德魯克提出以來，歷經(jīng)半個多世紀(jì)，出現(xiàn)過六大模
在了解了BLM模型是什么，如何幫助企業(yè)科學(xué)經(jīng)營之后，我們要學(xué)習(xí)一下BLM業(yè)務(wù)領(lǐng)先/領(lǐng)導(dǎo)力模型的八個黃金法則。BLM認(rèn)為企業(yè)戰(zhàn)略的制訂和執(zhí)行部分包括八個相互影響、相互作用的方面，分別是戰(zhàn)略意圖、市場洞察、創(chuàng)新焦點、業(yè)務(wù)設(shè)計、關(guān)鍵任務(wù)、氛圍與文
對于每個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者影響結(jié)果的最重要兩個方面：一方面是具體的戰(zhàn)略規(guī)劃；二是執(zhí)行戰(zhàn)略的能力?？墒菍τ谝陨蟽蓚€方面那個方面做起來更難一些呢？是制定戰(zhàn)略規(guī)劃難？還是執(zhí)行好一項戰(zhàn)略難？ 我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，還是執(zhí)行更難！然而我們通過學(xué)習(xí)的課程也非常的
在阿米巴經(jīng)營，怎樣做才算是合格的經(jīng)營者和阿米巴的領(lǐng)導(dǎo)者？將這個問題弄明白很重要。僅僅業(yè)績好，作為領(lǐng)導(dǎo)者來講是不全面的。更重要的是，在于他是不是受人尊重，是不是能夠理解并實踐作為行為規(guī)范的我們的經(jīng)營哲學(xué)。
李明明
李奧
夏曉鳴
萬鈞（SZ）
張峰AI
宋柳男
董彥峰
劉通
鄭科
王成
蒙華
汪樂聞
許燕
班華靖
石慧