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汪洪濤，高級工程師，資深設(shè)備管理專業(yè)講師和精益工廠管理專家，武漢科技大學(原武漢鋼鐵學院)84屆冶金機械本科畢業(yè)已有20年余,經(jīng)歷了10余年國企,民企,外企的高級經(jīng)理實戰(zhàn)管理磨練。
曾任職：
國有*特大型某鋼鐵集團下屬企業(yè)設(shè)備副廠長、分廠廠長等（自1992年12月起）。曾赴鞍鋼、【點擊詳細】
六西格瑪黑帶培訓在食品冷鏈物流中的應(yīng)用，如何提升過程的質(zhì)量,以提升顧客的滿意度,從而成為我國食品冷鏈物流企業(yè)必須思考的首要問題.而六西格瑪黑帶培訓作為一種管理哲學和管理戰(zhàn)略,在滿足顧客需求以及提高企業(yè)經(jīng)營績效方面
車間現(xiàn)場管理在生產(chǎn)管理中處于十分重要的地位，研究車間現(xiàn)場管理對于加強車間管理也具有十分重要意義。車間生產(chǎn)現(xiàn)場，就是存在于車間的各個工作地所有要素的集合，其中包括人，物資，生產(chǎn)組織管理，工藝方法，各種信息及其相互作用的總稱。
降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率 ------談企業(yè)實施精益生產(chǎn)的意義 我國制造業(yè)總體規(guī)模雖然名列世界第四位，但僅相當于美國的1/5、日本的1/4；制造業(yè)的人均勞動生產(chǎn)率遠遠落后于發(fā)達國家，僅為美國的1/25、日本的1/26。這是因為都和高成本低
在2025年的曙光中，企業(yè)黃埔培訓如同破曉的曙光，為眾多企業(yè)注入了新的活力與智慧。以下是一份詳盡的培訓內(nèi)容表格，旨在幫助企業(yè)在新的篇章中啟航。 序號 培訓主題 培訓內(nèi)容 目標受眾 培訓時長 1 領(lǐng)導
單件流培訓強調(diào)的是一個整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說，每個員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實際計算的是個人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
隨著人力成本的越來越高企，國內(nèi)許多有實力的企業(yè)正在尋求用機器替代人工的嘗試，即所謂的“自動化”改造，為了迎合這種需求，許多自動化設(shè)備公司也應(yīng)運而生，市場似乎紅紅火火，好像大家都是贏家?？墒?/p>
互聯(lián)網(wǎng)+代表一種新的經(jīng)濟形態(tài)，改變原有商業(yè)模式 互聯(lián)網(wǎng)+代表一種新的經(jīng)濟形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟社會各領(lǐng)域之中，提升實體經(jīng)濟的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)
身在生產(chǎn)現(xiàn)場的人必須親自動手訂立標準作業(yè)表，因為要想讓別人了解，自己首先必須做到徹底清楚明白。豐田生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)之一的標準作業(yè)表，必須要寫進一些什么內(nèi)容呢？里面要貫穿一些什么樣的現(xiàn)場理念呢？一直通過探討設(shè)備配置與機構(gòu)配備，改善加工方式，
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